Передача главная 700А.23.02.000 с дифференциалом — одинарная, коническая с передаточным числом 2.92. Состоит из картера, конических шестерён и вставки. Картер - стальная отливка, в котором для установки крепления кожуха полуоси, вставки, стакана и наружных обойм роликоподшипника и шарикоподшипника установлены специальные места.
Количество на один ведущий мост: 1 шт.
Количество на трактор: 2 шт.
Главная передача с дифференциалом совместима с ведущим мостом тракторов Кировец
- К-700, К-700А;
- К-701.
Инструкция по сборке и регулированию главной передачи тракторов Кировец
Во время сборки главной передачи следует помнить, что стакан подшипника перемещается только благодаря вращению его гаек, также как и корпус дифференциала и ведомая шестерня. Регулируют их зацепление с коническими шестернями опираясь на высоту их зуба. После регулировки не забудьте затянуть гайки.
Петербургским Тракторным Заводом рекомендуется оставлять зазор между прокладками и зубьями не больше 0,65 мм. Чтобы его определить, необходимо покачать за фланец ведущую коническую шестерню, ведомая шестерня в этот момент должна быть зафиксирована. Для свободного перемещения фланца также заданы параметры и зазор не должен быть больше 0,9 мм.
При проверке пятна касания зубцов с помощью масла, следует помнить, что пятно должно быть не меньше половины длины зуба и не меньше половины высоты зуба. Зубья проверяются с помощью масла с обеих сторон.
Перед тем, как начать регулировать зацеп конических шестерён, их подшипники должны быть отжаты. Первый - можно выжать с помощью ведомой шестерни перевёрнутой «верх ногами», а второй - фиксируется в крышке ведущей конической шестерней.
Если после сборки конические шестерни главной передачи и корпус дифференциала вращаются без заеданий с помощью руки и не заклиниваются - вы всё сделали правильно.