Валик РПН 700А.16.02.031 тракторов Кировец К-700, К-700А, К-701, К-744.
Валик РПН изготовлен из стального прута с использованием шлицефрезерной и токарной обработки. Установлен в редукторе привода насосов и служит для включения или отключения двигателя от трансмиссии.
Количество на один трактор, шт.: 1
Материал: металл
Описание валика РПН К-700
Валик РПН своей большей частью находящийся в редукторе привода насосов, с одной стороны оборудован шлицевой и радиальной резьбой, на которую посажена вилка валика. На наружных шлицах другой стороны прикручивается рычаг для отключения двигателя.
Совместимость:
Принцип работы валика 700А.16.02.031 РПН:
Для того, чтобы разъединить двигатель и трансмиссию, необходимо перевести рычаг вперёд. Ведомый диск полужесткой муфты выйдет из зацепления с зубчатой муфтой и разъединит двигатель с трансмиссией. Если рычаг вернуть в изначальное положение, муфта цепляет ведомый диск и соединяет трансмиссию с двигателем. Зубчатую муфту переключать можно только при неработающем двигателе и остановленном тракторе.
Рекомендации по ремонту:
Если гайки не завернуть до затянутого состояния, то возможно поддтекание через уплотнения масла. РПН не исключение. Иногда следует проверять соединение трубопроводов и картер редуктора на температуру и наличие подтёков масла. Значительный нагрев картера относительно других механизмов сигнализирует о недостаточном уровне масла или засорении жиклёра штуцера, отвечающего за поступление масла. Рекомендуем отвернуть штуцер и продуть его с помощью компрессора.