Вал промежуточный 700А.17.01.103-1 изготовлен из легированной стали и применяется в КПП тракторов Кировец.
Промежуточный вал по всей поверхности имеет нарезанные шлицы, в передней части имеется резьба для гаек, ограничивающих осевое смещение вала.
Количество на один трактор: 1
Материал: Сталь 40ХС
Совместим: К-700, К-700А, К-701
Где устанавливается промежуточный вал на тракторе Кировец:
Промежуточный вал, устанавливается в нижней половине картера КПП К-700 700А.17.00.000 трактора «Кировец» на трех подшипниках и удерживается стопорным кольцом. В отличии от грузового вала, средний роликовый подшипник располагается не в углублении, а опирается на внутреннюю перегородку в картере.
Установленные на шлицах промежуточного вала шестерни зафиксированы гладкими распорными втулками, находятся в постоянном зацеплении с шестернями заднего хода, фрикционами и шестернями грузового вала.
Вал промежуточный - принцип работы:
При начальном движении трактора Кировец, включается первая передача, активированная включением одноименного фрикциона к шестерне КПП передавая частоту вращения ведущего вала на промежуточный вал и подводя всю мощность двигателя. С помощью находящихся на нем шестерен, промежуточный вал передает мощность грузовому и раздаточному валам.
Для безударного переключения передач и исключения возможности самопроизвольного движения трактора при отключенных фрикционах, используются тормозки-синхронизаторы в КПП. Достигается это благодаря повышенному давлению масла, прижимающего поршень, находящийся под пружиной к тормозной колодке, та, в свою очередь, прижимается к наружному барабану фрикциона. Останавливаясь, барабаны и шестерни фрикционов тормозят грузовой и промежуточный валы, находящиеся с ними в постоянном зацеплении.
Рекомендации:
Во время пуска и прогрева в холодное время года при температуре ниже семи градусов по Цельсию, возможен повышенный износ тормозков-синхронизаторов. Для продления срока службы, рекомендуем не включать тормозки-синхронизаторы на период прогрева, сделать это можно устанавливая рычаг КПП в нейтраль только при движении. После прогрева, перед включением передачи, нейтраль ставится только после остановки трактора. Не забывайте затягивать стояночный тормоз при пуске трактора.