Вал раздаточный 700А.17.01.163 (225.6010-17.01.031) уставнавливается в КПП тракторов Кировец.
Раздаточный вал - это стальная болванка расширяющаяся к заднему торцу и имеющая на нем упорный буртик и выточку. На поверхности вала нанесены зубья и шлицы разных размеров. Раздаточный вал через посаженный в передней части на шлицы фланец, крепится к промежуточному карданному валу, передающему крутящий момент заднему ведущему мосту. Также вал раздаточный служит для переключения режимов повышенной и пониженной передачи.
Количество на один трактор: 1 шт.
Материал: Сталь 18ХГТ
Совместим: К-700, К-700А, К-701.
Установка раздаточного вала
Раздаточный вал установлен на двух подшипниках. Первый подшипник — шариковый, размещается в обойме, закрепленной стопорным кольцом на задней стенке картера. Второй — роликовый, установлен в крышке.
Также, на раздаточный вал, как и на остальных других валах коробки передач 700А.17.00.00 тракторов Кировец, установлены шестерни. У раздаточного вала две шестерни и одна муфта, шестерни размещены на шарикоподшипниках и закреплены стопорными кольцами. Каждая из этих двух шестерен имеет наружные зубья на зубчатом венце. Их задача - передача мощности двигателя грузовому валу КПП. Раздаточный вал управляется валиком привода муфт раздаточного вала.
При отсутствии касания зубчатой муфты промежуточного вала, мощность двигателя передается только на передний ведущий мост. Задний мост соответственно выключен. Но если муфту соединить с шлицами раздаточного вала с помощью рычага КПП, то заднему ведущему мосту будет передана часть мощности двигателя. Также, левое положение муфты подключает «повышенный режим», а правое положение «пониженный режим»
Рекомендации по поиску неисправностей раздаточного вала Кировец:
В случае, если вы заметили одновременное включение одного из режимов на грузовом валу вместе с включением заднего хода, крайне рекомендуем провести ремонт вала или приобрести вал ведущий 700А.17.01.010-2 в сборе. Неисправность вызвана ослабшей направляющей вследствие ослабления затяжки винтов. Вместо того, чтобы рычаг включения грузового вала и заднего хода перемещался в определенных для него плоскостях, его болтает из стороны в сторону.