Колодка тормозная К-700 700.23.00.060 верхняя устанавливается в тормозной барабан трактора Кировец. Сама колодка крепится к рычагу, закрепленному на суппорте с помощью двух пружин. К колодке на шесть винтов и гаек прикручивается асбестовая фрикционная накладка. Верхняя колодка стянута с колодкой тормозной нижней с помощью двух мощных пружин, которые прижимают их к разжимному кулаку. На колодках для контакта с кулаком надеваются твердосплавные сухари.
Количество верхних тормозных колодок на тракторе: 4 шт. *
На один мост ставится: 2 шт.
Материал: металл, асбест
Колодка совместима с тормозным барабаном ведущего моста тракторов Кировец:
- К-700,К-700А;
- К-701.
Как работает тормозная колодка.
При подаче воздуха в тормозную камеру из баллонов, шток камеры выдвигается и поворачивает рычаг на валу разжимного кулака. Кулак передвигаясь по сухарям раздвигает колодки и прижимает их к внутреннему корпусу тормозного барабана - колесо трактора останавливается. При снижения давления воздуха, шток тормозной камеры задвигается обратно и освобождает кулак. Тормозные колодки возвращаются в исходное положение - трактор может двигаться.
Регулировка тормозных колодок.
Для регулировки колодок, положение разжимного кулака перемещают относительно колодок с помощью вращения червячной оси. При движении - кулак раздвигает колодки и этим уменьшает расстояние между тормозными накладками и барабаном, также ход штока тормозной камеры тоже уменьшается.
________
На самом деле нижние колодки абсолютно идентичны с верхними. Получается, всего колодок на тракторе восемь штук ;)